Французский город Шамони (Chamonix)

От бенедиктинского монастыря до современного города

Первые упоминания о Шамони относятся к 1091 году, когда бенедиктинское аббатство получило в качестве пожертвования от графа Эмона Первого долину с названием Шамони. В долине на месте нынешнего города Шамони был построен монастырь.

Первый шаг на пути превращения маленькой горной деревушки в один из лучших курортов был сделан, когда двое англичан побывали в Шамони в 1741 году – это событие считается поворотным в судьбе города. До их появления в этих местах горный массив Монблан считался проклятым местом. Исследователь Ричард Покок, прославившийся своими заметками о странах Азии и Аравии, и военный Уиндхэм решили посмотреть поближе на горы, которые видны из Женевы. Англичане поднялись на гору Монтенвер и, тем самым, положили начало новому виду активного отдыха –  альпинизму.

Почти через 20 лет женевский натуралист Орас Бенедикт де Соссюр пошел пешком осматривать ледники Шамони. Он поднялся на Монтенвер, откуда увидел вершину Монблана, понял, что подъем на нее обещает много научных открытий, и объявил вознаграждение тому, кто поднимется на Монблан. 

В следующие 26 лет вознаграждение так выплачено и не было, т.к. неоднократные попытки штурмовать вершину Монблана оканчивались неудачей. В конце концов, первыми вершину «проклятой горы» покорили жители Шамони – доктор Мишель Паккар и гид Жак Бальма, которые поднялись на Монблан 8 августа 1876 года.  Это стало вторым важным событием, которое изменило жизнь Шамони навсегда.

Сам Орас Бенедикт де Соссюр через год тоже поднялся на вершину Монблана, взяв с собой научное оборудование. Он – первый ученый-гляциолог, который открыл закономерности движения ледников. Он изобрел большое количество различных измерительных приборов, а также описал свои способы восхождения.

Возросший поток туристов на ледник Монтенвере дал новую статью доходов жителям Шамони – они стали продавать носки, которые надевали на обувь для уменьшения скольжения по льду при восхождении. Однако, жители Шамони решили увеличить свои доходы, увеличив поток туристов. Для этого они нашли хороший пиар-ход – покорение вершины женщиной. И в 1838 году на вершину Монблана поднялась женщина Анриетта д'Анжевилль, которая получила прозвище «невеста Монблана»

В 1860 году долина Шамони вошла в состав Французского государства, ее посетил Наполеон III, и это принесло немалую пользу – он распорядился построить дорогу.

Как свидетельствуют некоторые источники, лыжи в долине Шамони появились в 1893 году. Местный доктор Мишель Пайо использовал их как средство передвижения для посещения больных, которые жили в деревнях и городках за пределами Шамони, и понял, что это может стать хорошим зимним развлечением для жителей этих самых городков и деревень, оторванных в это время от цивилизации. Пример Пайо был заразительным, и в долине стали появляться лыжники. В 1902 году при непосредственном участии Пайо был организован Французский Альпийский Клуб. Затем Пайо основал и стал первым президентом Альпийского спортивного клуба массива Монблан. Тогда же при его участии начали открываться первые туристические маршруты. В 1903 году был совершен первый спуск по Белой Долине, а в 1907 году Пайо в Шамони организовал первые горнолыжные соревнования.

В 1924 году в Шамони состоялись первые Зимние Олимпийские игры. Правда таковыми они были названы позже, в 1925 году, когда МОК принял решение о проведении раз в 4 года зимних Олимпийских игр, а непосредственно во время проведения это мероприятие, в котором приняли участие 245 спортсменов из 16 стран, называлось «Международная спортивная неделя». И хотя материальной выгоды эта неделя принесла городу гораздо меньше, чем ожидалось,она способствовала повышению его статуса.

Через 30 лет, несмотря на споры и серьезные сомнения в успехе, было решено построить уникальный воздушный фуникулер, который будет соединять вершины Эгюий дю Миди и План де л'Эгюий. Организовал осуществление этого уникального проекта граф Дино Лора Тотино. Сперва группа из 30 лучших скалолазов затащила на вершину 1700 метров стального троса, затем в течение 9 часов трос был ими натянут, несмотря на снежные лавины и камнепады. Следующий этап работ был не менее героическим: грузы необходимо было поднимать по отвесным склонам при низкой температуре, которая иногда опускалась до -50 градусов по Цельсию.

Работы были окончены, и 24 июня 1955 года широкая публика увидела незабываемый по красоте пейзаж Альп.

Еще через 10 лет появилось еще одно не менее уникальное сооружение: в 1965 году было закончено строительство тоннеля под горой Монблан, начатое в 1957 году, который соединил французский курорт Шамони с итальянским Курмайор. Монбланский тоннель длиной 11,6 км сокращает путь из Франции Милан – на 100 км, в Турин – на 50 км.

У подножья Монблана

От бенедиктинского монастыря до современного города

Морис Эрцог. Известный альпинист во главе мэрии Шамони

О нашем турклубе: Архив новостей, Творчество, Книги, Документы, Юмор, Карты, Маршруты, Окружающий мир, Советы

Отдых, Дом, Дети, Комп, Авто, СМИ, Успех, Бизнес, Семья, Спорт, Реклама, Разное, Красота, Риелт, Подарки, Отели, Карта сайта

Если не в поход, то куда? Подмосковье, Спортивный туризм, Краснодарский край, Европа, Африка, Украина, Туризм, Острова, Детский отдых, ОАЭ, Отдых и здоровье, Восток, Америка, Города России, Туры и путевки, Крым, Архыз, Камчатка, Кольский полуостров, Турция

© 2007-2012, Детский Турклуб Вертикаль. Копирование материалов сайта запрещена без письменного согласия компании АНО «Культурно-Спортивный Клуб «Вертикаль».