Российские маршруты

База Барнео – ледовый дрейфующий лагерь

Определение «пустыня» как нельзя лучше подходит этому месту — огромное пространство, лишенное жизни, безлюдное, необитаемое место. Огромный ледник, покрытый снегом, дрейфующий в океане. И именно в этом месте проходит та самая Земная ось, вокруг которой вращается наша планета. Здесь находится та самая северная точка, от которой можно двигаться только на юг. Та самая точка, в которой нельзя сказать, где находится запад, а где — восток, т.к. в ней сходятся все меридианы. Точка, где год разделен пополам на день и ночь.

Эти края всегда привлекали человека своей красотой (здесь даже лед другого цвета), и суровостью (экстремальные условия). И именно здесь, в этих суровых краях, в 2000 году стартовал уникальный проект — база «Барнео» — необычный город на дрейфующей льдине, который заново возводится каждый год. Название, по-видимому, было выбрано человеком с большим чувством юмора, чтобы подчеркнуть, что здесь — отнюдь не курорт.

С одной стороны, казалось бы, человека уже ничем не удивишь, но, с другой, — этот проект просто удивительный. Удивительный сочетанием грандиозности и кратковременности.

Выбор места для базы Барнео — едва ли не самый важный вопрос

В марте месяце в это безмолвие вторгаются вертолеты МИ-8, которые прилетают на поиски подходящей льдины, дрейфующей в районе Северного Полюса, для ледовой базы «Барнео». Льдину находят на каком-то расстоянии, конечно, к югу, от той самой-самой северной точки.

База создается всего на месяц-полтора, чтобы стать на это время научным и туристским центром Арктики. Время «жизни» базы — как правило, в апреле, — определяется природными условиями: уже наступил полярный день, но солнце еще не растопило лед, нет сильного ветра и температура не ниже 30 градусов, поэтому существование базы безопасно.

Подготовка к строительству начинается еще в августе с доставки топлива на остров Средний, которое понадобится для дозаправки вертолетов, летящих к Северному Полюсу. В конце марта два вертолета отправляются на Север, где создают временную базу приблизительно на широте 86,5 градусов. В это же время грузовой самолет АН-12 с топливом (в бочках на платформах) вылетает из Москвы в том же направлении, чтобы сбросить на временную базу свой груз. Это топливо будет использоваться вертолетами для дозаправки при проведении разведки подходящего для основной базы места. Район, где производится разведка, ограничивается координатами от 88.5 до 89.5 градусов северной широты, и от 90 до 140 градусов восточной долготы, и определяется с учетом дрейфа льдов и на основании данных со спутника.

Льдина для строительства базы «Барнео» подбирается такой, чтобы на ней было несколько мест, пригодных для размещения, — на случай непредвиденных обстоятельств, если придется перебазировать и взлетно-посадочную полосу, и сам лагерь.

Подобная ситуация случилась в 2010 году, когда, из-за резкого усиления ветра в результате циклона, 8 апреля в районе лагеря и взлетно-посадочной полосы появилась трещина. После шторма она стала расти, полоса разрушилась и трещина прошла через лагерь. Поэтому лагерь был перенесен на соседнюю льдину толщиной 2 м, и выбрана новая площадка, на которой была построена новая взлетно-посадочная полоса полутора километровой длины.

Строительство базы «Барнео»

Когда место для базы найдено, из Мурманска вылетает грузовой самолет ИЛ-76, на борту которого топливо, 2 трактора и оборудование, необходимое для обустройства «Барнео». Следом за первым, вылетает второй — тоже с топливом и материалами, которые нужны для лагеря, включая палатки, обогреватели и т.д.

«Барнео» начинается со строительства взлетно-посадочной полосы, которая организуется прямо на льдине. Взлетно-посадочная полоса — это самый важный компонент, который обеспечивает жизнеспособность базы вообще. Строительство взлетно-посадочной полосы, которая должна быть не менее 1200 метров длиной и 40 метров шириной, занимает до двух недель. Минимально необходимые размеры полосы создают дополнительные трудности в поиске подходящего места, т.к. имеющиеся ледовые поля, в основном, меньше, чем требуется.

Так как сохранить до следующего сезона на дрейфующем льду лагерь и взлетно-посадочную полосу невозможно, то все доставляется каждый год заново. На готовую полосу прибывают самолеты, которые доставляют все, что необходимо для строительства городка и обеспечения жизни людей здесь.

В очень сжатые сроки короткой арктической весны здесь строится единственный в своем роде «город» на льду — ледовая база «Барнео». Причем, — это «город», не стоящий на одном месте: он перемещается вместе с дрейфующими льдами со скоростью около 800 м в час, то приближаясь к Северному Полюсу, то удаляясь от него, в зависимости от ветра. Льдина, на которой размещается «Барнео», толщиной от полутора до двух метров, дрейфует по поверхности четырехкилометровой толщи соленой воды.

В этом городе есть все необходимое для жизни: жилые палатки, 2 кают-компании (одна для персонала, другая — для туристов), баня, походная кухня.

Палатки — это специальные модули: с двойным дном и двойным покрытием, с небольшим предбанником и умывальником, которые могут отапливаться как современными генераторами, так и обычными буржуйками. В лагере есть врач и отдельная палатка под медпункт.

База полностью автономна — необходимую электроэнергию дают 2 дизель-генератора, работающих попеременно, и запасной бензиновый. Для дизель-генераторов оборудована специальная палатка, В ней же хранится снегоход — поэтому нет проблем с запуском его двигателя.

Несмотря на то, что льдина для базы подбирается опытными специалистами с особой тщательностью, на случай экстренных ситуаций наготове всегда стоят 2 вертолета.

Когда сезон заканчивается, город полностью сворачивается и увозится, включая не утилизированные отходы и мусор. До следующего года здесь опять царит белое безмолвие.

Отсюда, из базы «Барнео», до заветной самой северной точки — рукой подать: вертолетом, на лыжах или собачьих упряжках. Туристы со всех концов света стремятся попасть в этот уникальный город, поэтому среди посетивших базу — представители многих стран. В 2006 году на «Барнео» побывал князь Монако Альберт II. На собачьих упряжках он отправился на Северный Полюс, откуда его забрали вертолетом.

За месяц базу «Барнео» посещают около 250 человек. Им предлагаются экстремальные (прыжки с парашютом, подледный дайвинг, полет на воздушном шаре) и менее экстремальные программы (катание на мотосанях, собачьих упряжках, вертолете).

Туристический маршрут на «Барнео» длится всего 3-5 дней, но и этого короткого времени достаточно, чтобы побывать в той самой точке — на Северном Полюсе, и оценить красоту и суровость этого удивительного края.

Автор статьи - Татьяна Новикова

О нашем турклубе: Архив новостей, Творчество, Книги, Документы, Юмор, Карты, Маршруты, Окружающий мир, Советы

Отдых, Дом, Дети, Комп, Авто, СМИ, Успех, Бизнес, Семья, Спорт, Реклама, Разное, Красота, Риелт, Подарки, Отели, Карта сайта

Если не в поход, то куда? Подмосковье, Спортивный туризм, Краснодарский край, Европа, Африка, Украина, Туризм, Острова, Детский отдых, ОАЭ, Отдых и здоровье, Восток, Америка, Города России, Туры и путевки, Крым, Архыз, Камчатка, Кольский полуостров, Турция

© 2007-2012, Детский Турклуб Вертикаль. Копирование материалов сайта запрещена без письменного согласия компании АНО «Культурно-Спортивный Клуб «Вертикаль».